在几乎所有地形中,R-D-A 的主要攻击车辆为 GAV JL-723,他们称之为“天鹅 (Swan)”。当天鹅行驶在陡峭的地面上时,顶部的炮手平台依然可以保持很稳固。加长的炮手座椅可以上升,伸出车外 3.6 米,能够看到大炮和目标之间的障碍物。就像天鹅长长的脖子一样。 炮手高高在上,没有任何保护,使其成为敌人的主要目标,很容易受到甚至最小的攻击。
六个轮胎也几乎没有装甲保护,但是它们由共混聚合物制成,并有钛丝编织于其内部,非常坚固,很难刺穿。在车架的下面,设计了 1.25 厘米厚的镍铁导磁合金装甲,可以向底盘下方延伸三分之二英寸,以保护车辆不受地雷弹片的损坏。
为了保护驾驶员和观察者,设计了一个翻车保护杆。但是“天鹅”极少会翻车,因为它的 Jiro-scopic 系统非常稳定。万一发生翻车,炮手已从经验获悉,如果有充足的时间,最好松开安全带,净身跳出。
另一种防御性交通工具是“SA-2 大力神(Samson)”,它是一种双涡轮 V-TOL 旋翼飞机。其设计主要是作为非战斗任务的空中运输卡车。它的武器系统由两个粗短机翼式的分离舱组成,可以配置成小型导弹发射架。它们既可以发射空对空导弹,也可以发射空对地导弹。“大力神”还装备有人工控制的“海蛇怪”散弹枪和安装在侧门上的 30 毫米口径火枪。
“大力神”已经在地球上使用了几十年。它在南极洲、喜马拉雅山脉和洪都拉斯的各种试用证明,这种飞机无论在稀薄或密集的大气中,还是在极度恶劣的温度下,都可以很好的飞行。因此,当 R-D-A 需要可靠的运输工具时,他们选择了经过实地试验的“大力神”,并对其电路系统进行了固化,使其能够适应潘多拉上的严酷条件。
货物舱没有被加压,不能在潘多拉上直接使用。人类如果要进入尾舱,必须穿戴 Exopack 才能呼吸…和生存。
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